achete toi 1 2cv ou 1 r4 lol!

Bonjour, l'arrivée de l'électronique dans l'automobile ne date pas d'hier, cela a commencé avec la gestion de l'injection (moteur à essence), les commandes de moteur de ventilateur, les essuie-glace intermittant... puis sont apparu les premiers ordinateurs de bord (ODB) qui non contents de gérer la carburation, la clim auto... mémorise les interventions (vidanges, pleins...)et calcule l 'ESP (anti blocage au freinage) la correction de trajectoire, voire les suspensions actives. D'autre part, on a remplacé les commandes électriques une fonction = un fil par le multiplexage qui économise du câblage. Bref, on ne peux plus se passer de l'électronique/informatique, tout au plus on peut la berner en ajoutant une puce ou en reprogrammant l'ODB (augmentation de la puissance et du couple au détriment de la pollution et de la longévité) ce qui est bien sûr "non autorisé" au risque de voir son assurance se désengager et sa responsabilité mise en cause. on ne peut pas revenir au carbu avec une vis de richesse et une vis de ralenti!