Votre garagiste est sage, s'il ne connaît pas la procédure. Ces boîtes sont réputées robustes. Les premier symptômes d'usure avancée sont: - glissement du véhicule garé sur une pente en position"P", sans frein de parking, c'est le signe que les multi-disques d'embrayages des trains épicycloïdaux sont usés - impression de patinage lors de l'accélération. Sinon se rapprocher d'une concession avec technicien compétent et expérimenté CDT Abel

Bonjour, Selon BVA 4 ou BVA 6,, mesurer la quantité vidangée, et présence du bouchon de niveau, compléter en mesurant. A noter: une BVA ne se vidange jamais entièrement (1/3 seulement), puisqu'il en reste grande quantité dans le coupleur. Dans tous les cas il est nécessaire de faire entrer dans l'ordinateur de bord les informations de qualité et quantité remplacée afin qu'il calcule la nouvelle fluidité atteinte avec l'huile neuve---donc passage par la valise CDT Abel

Bonjour 607 BVA Quand je vidange ma BVA je mesure la quantité récupérée dans le bac et je remets le même volume. Peugeot dit qu'il n'est pas utile de vidanger... Mais comme je ne suis pas un grand rouleur, je vidange tous les 25000 km. Tu as un 4 ou 6 cylindres ? Je pense que la jauge electrique de température de l' huile de la BVA indique si le niveau est correct avant démarrage du moteur. Salutations

Je remercie les personnes qui ont répondu à cette question très pertinente. J"ai pour ma part une 607 Feline 2,7HDI V6 24V de 2007 elle a 220.000km. J'ai posé cette question à mon garagiste qui hésite beaucoup à toucher à cette BVA. Il semblerait que pour ce modèle la procédure ne soit pas évidente. quelqu'un la connait-elle? Merci