Ok je te remercie pour le conseil Bonne journée

Bonjour stef, J'ai parcouru l'historique concernant le maître cylindre, perso j'ai jamais eu ce souci sur une 607. mais concernant la pression plus ou moins forte sur ta pédale de frein, il est posssible effectivement que ton loockeed ne soit pas récent, autant commencer par le remplacer- je crois que çà fait partie de l'entretien des 20.000 ou des 2 ans - perso peugeot me l'a remplacé 2 fois en 4 ans - le liquide se détériore avec l'usage... à suivre ou à vérifier avec d'autres internautes