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pas de puissance

Bonjour, j'ai une 607 2.2L hdi de 2002 et sur la route c'est un veau. Pourtant j'ai fais changer pas mal de chose dessus, vanne EGR, vanne papillon, différent capteurs mais rien n'y fait à 3250 tours elle a tout donné. Le voyant" antipollution moteur déficient" est allumé y aurait-il un lien. J'aime bien mon garagiste mais pour le coup il me coute chère pour aucun résultats. Merci à vous d'éclairer ma lanterne

Consulter les 10 réponses à la question pas de puissance

  • Salut camarade : je pense que ta 607 s'est mise en sécurité parce que le filtre anti pollution (FAP) est vide. Cela signifie que le niveau de liquide qui permet au filtre à particules de fonctionner est à zéro. Donc, tu vas devoir retourner voir ton garagiste et lui demander de faire cette intervention (coût total chez Peugeot : 203 euros tout compris car cela suppose un passage à la mallette). Bon courage à toi.
  • Bonjour J'ai une 607 2,2 hdi de 2004 et j'ai eu un problème similaire ( perte de puissance avec voyant antipollution allumé) c'était une durite débranché dans le circuit de commande pneumatique de la vanne egr, du swirl,du turbo ,... ( car tous ces éléments sont commandés par ce circuit via des électrovannes ) . Il y a une "boîte à air" près du pare brise ( une boîte noir oblongue) ou arrive deux tuyaux. Dans mon cas c'était débranché de la ( pour info la voiture sortait du garage où il avait rien trouvé !). Si ça peut t'aider.
  • Ou debimetre ou fap ..elle s met en sécurité. .defaper ou debtange ton debimetre ..
  • Je pense aussi au FAP Cordialement
  • Même problème (anti pollution moteur défaillant) sur une essence 2.2. Mon garagiste a démonté le boîtier papillon en 5 mn et l'a nettoyé (souffleur). Depuis plus de problème (espérons que ça durera...).
  • Bonjour si le voyant antipollution est allumé il faut déjà passer la valise pour diagnostiquer
  • oui le FAP à atteint ses limites(tous les 120000kms)entretien à faire,changer le liquide,la cérine si je ne me trompe pas,ma dèrnière facture:600€ bon courage
  • Bonjour De ma propre expérience je dirai un problème de FAP
  • Bonjour. Tu as l impression qu elle est bridé? As tu du mal à dépasser le 170? Cela peut venir du Swirl. Commence pas contrôler la petite pâte en plastique pour être sur qu elle n est pas casser. Si en bon état fait contrôler le telecodage de ce dernier. Et vérifie que la membrane est en bon état. Voilà voi vérifie que la membrane est en bon état. Voilà voilà. As tu fait un passage à la valise. Si oui mets les code défaut que je regarde Merci
  • Il s'agit certainement du fap il faut defaper vider entièrement le fap et reprogrammer 150 euros environ j'ai la même de la même année 380000 km et ça marche super

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