Batterie faible...Une tension pas assez forte fait ces soucis.

c pas évident ce genre d'incidents- pour les vitres, contrôler l'état des moteurs, pour la fermeture centralisée, pile du bip à remplacer peut-être- .....ensuite à part un diagnostic "valise" en l'absence de msg à l'ODB ....difficile --( chez Peugeot, ce genre de panne peut nécessiter un temps de recherche et facturé au prix fort)- voir un électricien-auto indépendant qui pourrait tester le câblage d'alim'...entre autres Bon WE

normal la batterie de service est prioritaire au niveau de tes problèmes,perso j'ai pas eu besoin de réinitialiser celle moteur,par compte fais gaffe a l'ampérage de ta batterie de service n'hésite pas a en mettre une neuve,bonne chance

BSI : réinitialisation, il suffit de débrancher la batterie pendant quelques minutes, en ayant pensé AVANT de remonter les vitres, TO, etc....- lors de la reconnection, il faut patienter le temps que tout se reprogramme à l'initiale, (msg s'affichent à l'ODB)- S'agissant de la radio, il est effectivement possible qu'un code soit réclamé, généralement les 607 sont vendues avec une carte PEUGEOT (format CB) et comporte un code confidentiel- c'est selon la programmation et la mémoire pour audio....

suite au dernier message de Frédéric, la batterie de servitude, (en général située ds le compartiment ARR côté droit ou gauche du coffre- suivant les modèles-) n'alimente que certains éléments- même débranchée, il reste des fonctions open comme les vitres, le verrouillage-- le diagnostic n'est pas évident, mais je pencherai pour une réinitialisation totale du BSI, en prenant soin de l'effectuer vitres fermées TO fermé, .....etc pour paramétrer au mieux l'ensemble des fonctions qu'il gère. s'il y a un défaut électrique, ou d'alim' la fameuse "valise" devrait le signaler, mais elle ne précise pas toujours où !...affaire à suivre c'est surement réparable Cordialement,

Bonsoir si la batterie de service a été déconnecté et je parle de la batterie cachée dans la mâle arrière il y a de grande chance qu'il faille réinitialiser le BSI

Bonjour. Un minimum. de francais élémentaire permettrai de mieux comprendre votre problème. Merci

bjr dans un premier temp les fusibles

Bonjour c'est probablement une rupture dans la connectique, ou dans l'alim des éléments- vérifier fusible(s)- câblages apparents si endommagés- regarder si inter de porte AVG est open ou off pour vitres ARR- - au besoin réinitialiser si rétros électriques ne fonctionnent plus- s'il reste encore pb sur vitres- contrôler si moteur est opérationnel. un autre internaute aura peut-être la situation d'1 éventuel boîtier de connection accessible c'est svt le genre de panne pour laquelle il faut procéder par étape Bonne journée

bon je pense que c le bsi qui est le problème !!donc je vais le changer !!juste le bsi ujne entreprise ds le nord va le faire !!

elle sort 390 amper et 12.6 volte moteur eteind et 14.3 allumé!!donc elle marche de plus pas de message a l odb!!pas de cable coupé!j sais plus ou chercher!!

Dois faire le reset sur batterie de service ou les deux car j ai essayer av la batterie moteurs hier et rien!!!

la procédure PSA - tout éteindre et vitre fermée ,et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI" pas obligé d'entendre le clac suffit de faire tout dans l'ordre car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes... - débrancher la batterie service - attendre 5 minutes procédure PSA rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact) - attendre 2 minutes - mettre le contact et vérifier le fonctionnement sur la mienne y avait pas de retro électrique pas de voyant a la planche de bord ou seulement au 2ème coup de contact,pas de plip etc j'ai changé batterie de service qu'était hs réinitialiser et depuis tout fonctionne -

C est une ecole ici? Lol merci qd meme

bjr dans un premier temp on dit une radio ensuite il n'y a pas de code

Quelle est la procedure pour réinitialisé le bsi ? Edt ce k j un code pour la rasio?

J ai f l reset mais juste av la batterie de service dois j l faire aussi av la batterie moteur?

C'est la batterie de service qui est dans le coffre à gauche,qui fait fonctionner ces éléments là.

elle est passer a la valise deux fois !!et comment cela ce fait que meme debrancher ja avais la centralisation des deux porte ma vitre elec qui marche le coffre qui s ouvre mon retro qui fonctionne?

batterie qui est bonne amper ok!! seul ic quand je les acheté le plus de la batterie de service etait debranché j lé rebrancher mais rien a faire !!les fusible sont ok!! j essayer une autre platine de commande de vitre toujour pareil!! ma vitre souvre de mon coté mais coté chauffeur elle souvre aque sur la porte chauffeur mon coffre s ouvre a distance la centralisation ouvre que les deux portes arrieres la porte passagezr obliger de la fermer de l interieur! et j ai aussi mes feu qui reste allumé en position auto!meme la journée j ai regarder les cables rien de coupé!!conectic de porte ok! apres fusibles ok mais de visuel!!je comprend pas pk le fusible de 30 amp qui est av la batterie de servie a pas peter alors que le plus etait debrancher !!sinon elle roule impec lol