Bonjour, Petite observation: J'ai eu en son temps à changer des moteurs de lève-vitre sur CXn en cascade sur le même voiture. Je me suis aperçu que la vitre était devenue presque rugueuse face intérieure ! Après nettoyage, la vitre montait et descendait plus vite et l'on n'entendait plus le moteur peiner. C'était une voiture de grand fumeur et le dépôt intérieur sur la vitre était issu des fumées. Donc lessivage des 4 vitres et plus de mécanisme en détresse. Cdt Abel

Bonjour Problème reçurent sur la 607 (avant 2005). Cest pas très dur à changer et les économies seront importantes (environs 350 e chez Peugeot ) 150 e la pièce est acheté chez oscaro.

Bonjour, Le mécanisme est réalisé avec un cable qui s'enroule aurour d'une poulie pour la montée et se déroule pour la descente. C'est faisable, mais précautions à la dépose du panneau de garnissage, puis de la doublure souple qu'il faudra soir décoller soit découper et refermer avec un ruban adhésif large. Bon courage Cordialement Abel

ce n'est pas tres complique c'est les croches en plastics qui tienne la glace qui sont casse il faut deganir la porte mais cela ce fait bien je viens de le faire sur la mienne bon courage

Bonjour ce sont les supports de vitre blanc en plastique qui casse et doivent être remplacer j'ai eu cette mésaventure et j'ai remplacer les quatre vis par des pièces alu trouver sur le baiii car problème cette panne et typique 607 et golf bonne journée

bonjour, Je n'ai pas réparé (perso) les pb de vitres, mais je crois savoir qu'il y a un système par courroie, cela peut être la cause de déplacement de la vitre si la courroie s'est dépassée,- normalement il faut ôter la garniture de portière- les techniciens chez Peugeot le font comme çà- (après pour la panne, regarder les autres pièces de motorisation).