bonjour cherche Notice / astuce pour le remplacement cable Avant frein à main sur Boxer I - 2.5 D merci

Bonjour, allez dans "notice" et "forum entraide" question déjà posée.

Bonjour, J'ai récupéré la Page de la revue et fait le changement sans pb pour le cable. Juste une petite info, si le câble casse à la fixation sur le levier....éviter si possible de remonter trop haut la poignée, le cliquet sort et est difficile à replacer ...j'ai du meuler un peu pour le repositionner correctement. Sinon 1h15 : monté véhicule, Dépose et remplacement cable, réparation Levier, réglage et repose véhicule. Outil : - Tournevis cruciforme pour enlever l'habillage du marche pied - Clé de 13 pour déposer le levier - Clé à molette pour le contre écrou intérieur et le réglage - Un bout de fil électrique rigide de 1,5 ² de 1 mètre pour le guidage (couleur au choix) - Un tournevis plat pour aider à remettre les joints d'étanchéité aux passages de carrosserie. - Un cric et calage Relativement facile. Merci pour les infos que j"ai glanées sur ce site et peut-être à une prochaine fois pour d'autres interventions. Cdlt VA

Forum PEUGEOT BOXER: boxer frein a main

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mecnav1

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Le 20 octobre 2017 à 13:13
Bonjour, allez dans "notice" et "forum entraide" question déjà posée.
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Boxer_VA

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Auteur(e)
Le 20 octobre 2017 à 21:41
Bonjour, J'ai récupéré la Page de la revue et fait le changement sans pb pour le cable. Juste une petite info, si le câble casse à la fixation sur le levier....éviter si possible de remonter trop haut la poignée, le cliquet sort et est difficile à replacer ...j'ai du meuler un peu pour le repositionner correctement. Sinon 1h15 : monté véhicule, Dépose et remplacement cable, réparation Levier, réglage et repose véhicule. Outil : - Tournevis cruciforme pour enlever l'habillage du marche pied - Clé de 13 pour déposer le levier - Clé à molette pour le contre écrou intérieur et le réglage - Un bout de fil électrique rigide de 1,5 ² de 1 mètre pour le guidage (couleur au choix) - Un tournevis plat pour aider à remettre les joints d'étanchéité aux passages de carrosserie. - Un cric et calage Relativement facile. Merci pour les infos que j"ai glanées sur ce site et peut-être à une prochaine fois pour d'autres interventions. Cdlt VA
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