Bonjour, peut etre est du au fusible, avez vous vérifié si vos fusibles sont ok ?

Bonsoir Philippe,Comme je vous l'indiquais il n'y' a pas de fusible mais pas de relais non plu. Sur la RT rien n'indique la présence d'un circuit électrique et j'ai trouvé sur la toile une info (Fiat) qui indique que le circuit passe par le lave glace. Mais ce qui est certain, c'est qu'il n'y a n'y fusible ni relais, si vous regardez le moteur de l'essuie glace il y a une prise de connexion sur une platine noir, tout l’électronique est à l’intérieur ... Bon courage

bonjour , oui bien sur , c'est la première chose que j'ai vérifier il y a que une vitesse qui fonctionne je pense a un relaie , mais je ne le trouve pas ( rien vers le boitier de fusible de la boite a gant coté passager )

Encore une précision, moteur +timonerie = 350 euros HT chez Peugeot

Bonjour, Voilà encore un point faible de ce véhicule, il n'y a pas de fusible de protection pour l'essuie glaces. Le dispositif (moteur + connectique) se trouve exposé à l'eau quant il pleut (c'est un comble), et le manque d'étanchéité du dispositif fait que cela fait 2 fois que je change le moteur qui intègre le système électronique de la commande (petite/grande vitesse, etc...). Pas compliqué à changer, mais attention à bien remettre la pièce entre le pare-brise et la carrosserie (joint en mousse) je conseille de mettre un coup mastic goudron noir. Bon courage