Si c'est un professionnel qui a diagnostiqué un problème d'injecteur, à priori, je m'incline. En cas de doute, demander l'avis d'un autre professionnel. Une petite astuce toutefois: la "fumée" due au joint de culasse se comporte comme la vapeur qu'on voit lors des démarrages par temps froid et humide, sauf qu'elle sent (pue) assez fort (comme une odeur de chiffon brûlé) et pique à la gorge si on la respire (vaut mieux pas ..) alors que celle due aux injecteurs sent le gasoil.

Intéressant .. on peut toujours apprendre. Un lien, peut-être utile pour mettre, en théorie, les choses au point ? http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-238-fumee-blanche-a-l-echappement.php

Bonjour non je ne crois pas que la valise puisse détecter un joint de culasse claqué mais certainement un injecteur défaillant grâce à la quantité de gasoil injecté. Affaire à suivre gcas

merci pour vos avis mais non je ne consomme absolument pas d'eau, ni d'huile d’ailleurs.La personne qui m'a diagnostiqué les injecteurs a eu un probleme similaire sur une lagune (je crois) et l'a résolu en changeant un seul injecteur qui montrait une défaillance avec la valise électronique. Franchement je ne sais pas quoi faire, est-ce que la valise peut montrer une faiblesse du joint de culasse? cordialement

Je n'apporte qu'une confirmation, mais je suis du même avis que gcas. D'autant que j'ai connu deux fois cette panne sur deux véhicules différents: même symptôme, même cause: panache de fumée blanche âcre ressemblant à du brouillard, lors de démarrages à froid ou reprises après ralenti = joint de culasse claqué. Comme l'a indiqué gcas, ça se vérifie par la consommation de liquide de refroidissement, ou des bulles comme de l'eau qui bout, dans le bocal. Pas de signe de surchauffe du moteur tant qu'il y a encore du liquide de refroidissement, mais attention: dans les deux cas que j'ai vécus, ça s'est détérioré très vite.

Bonjour Je crains d’après moi sans en être vraiment sûr ,que ce ne soit pas les injecteurs mais le joint de culasse car un problème d'injecteurs créer théoriquement un panache de fumée noire , par un apport de gasoil trop important. Avez vous le niveau d'eau qui bouge ,vers le mini ou le maxi, signe de fuite ou d'apport de gaz d'échappement dans le bocal. Tenez moi au courant pour savoir le verdict. cordialement