bonjour , réponse a alkiyan, j'ai déjà eu un boxer type 2 ,et quand un problème électronique arrivée sais tous qui marche pas bien ,pas un truc . et pour test électronique via un concessionnaire sais bien si sais une panne réel , mais si sais comme vous dite ,sa vous donne rien . et l'électronique sa peut beuger . et les vehicule réagi pas tous pareil . mais problème a prendre en conte mais peu probable . mais je pense que son problème de son témoin d'autodiagnostic moteur indique l'usure de l'huile . sur les vehicule avec se témoin ,généralement sais sa . merci

bonjour sa peu etre une huile trop ussé car le témoin d'autodiagnostic moteur peut vérifier l'état d'ussure de huile , si après la vidange sais pareil sa veut dire autre chose , la vidange sais 10000 km ou 15000 km sur la serie 2 . merci

Bonjour ! Petite réponse rapide avant d'aller plus loin: si votre Boxer est un "Type 2" avec processeur de bord, toujours vérifier, en premier lieu l'état de la batterie et le fonctionnement de l'alternateur.. Comme pour tout ce qui est équipé d'informatique embarquée, une alimentation électrique défectueuse provoque des pannes aléatoires et des indications inexactes, et si on ne fait pas ce test, on cherche l'origine de la panne au mauvais endroit. Une deuxième piste: une panne est souvent la conséquence d'une panne précédente, d'une intervention sur le véhicule, ou d'un accident, qui peuvent avoir eu lieu plusieurs mois auparavant: je cherche toujours dans les relations qui peuvent exister à partir de l'événement passé. Ce n'est que de la logique empirique, mais ça donne des résultats. Dans votre cas, je conseille un test de la valise chez un concessionnaire: ce test est prévu pour apporter la réponse à des questions comme la vôtre.