Désolé pour vous, mais si le frein fait cela, c, que l'

ABS est hors service, ou les plaquettes de freins sont usées ou liquide de frein.

Pour ma part c ABS, donc il ne passe plus au CT.

A plus jcm

bonjour,

peut se trouve est elle sous la poignée en caoutchouc, pour la retirer , utilisez de l'huile et doucement la retirer, on écarte petpt ) petit avec un tournevis.

mais je ne sais par pour un elystar,

cdt

hervé

Salut si j' ai compris tu appuies sur la poignée a fond mais pas de frein. Déjà sa se règle pas frein à disque a l'arrière. Donc soit le piston de la poignée est plus étanche sa mais arrive poignée a changé après les plaquettes arrières sont peut-être morte et le liquide de frein trop bas . En gros changement de plaquettes enlevé le cache guidon obligé ouvrir le réservoir vérifier le niveau faire une purge attention bien protégé avec des chiffons autour du réservoir sa bouffe les plastiques et tu purge en appuyant très doucement sur la poignée pour laisser échapper les bulles poignée a fond tu ouvres la purge sur l étrier de frein un peu tu fermes lâche la poignée ainsi de suite. Si toujours moue poignée morte a changer j' ai eu le coup pour la purge même principe que sur une voiture. Le mieux c'est d'être a deux un pour la poignée l'autre qui ouvre et ferme la purge. Bon courage

Il faut purger ton circuit hydraulique, tu dois avoir de l'air à l'intérieur...