il faut bien sur, déclipser la batterie, attendre 15 minutes, rebrancher, et attendre 3-4 minutes, puis mettre la clé en position garage, et démarrer. En ne faisant pas cela, vous risquez de bloquer l'électronique du bsi et du calculateur. En faisant cette manip, vous remettez le bsi et le calculateur à 0, c'est à dire, qu'il supprime toutes les pannes, et reconnecte toutes les liaisons électriques et électroniques du véhicule

pour le lave glace, il y en a 3 : le 38 (20A), pour la vitre arrière, près de la batterie le 3 (10A), qui controle la pompe de lavage et le 12 (30A), pour le lavage de la vitre avant., les 2 sous le capot Et oui, même pour cela, c'est complexe !

il y a 3 boites a fusible, dont une très difficile d'accès à droite de la boite à gants, sur les expert II (après 2008). Les trois boîtes à fusibles sont placées : Dans la planche de bord côté droit (derrière le vide-poche, escamotable), diificile d'accès Dans l'habitacle (compartiment batterie), Sous le capot moteur. Normalement, la ventilation avant est le numéro 11 (40 A), il est situé dans le capot moteur, une boite noire à droite, du véhicule, dans le prolongement de la boite à gant, a cette boite est facile d'accès Il y a une autre fusible relié, la ventilation dite arrière, le fusible est le numéro 40 (10A), situé à côté de a batterie, si le fusible est absent, mettez en un. Enfin, sachez que pour le remplacer, vous devez impérativement débrancher la batterie, et la rebrancher au moins 15 minutes plus tard et attendre 3 à 4 minutes, le temps que le circuit électronique se reprogramme.

bonjour, envoyez moi votre adresse mail et en retour je vous envoie la doc. sur les fusibles et relais des compartiments moteur et habitacle. daniel.mounic@orange.fr