Bonjour,

il faut faire très attention dans les virages et les ronds points, présence de gasoil déversé lors des manœuvres des routiers. Il est préférable de prendre l'intérieur des virages vers la gauche et des ronds points au lieu que l'extérieur côté droit, pour les virages vers la droite moins de risques de glissade, surtout en temps de pluie ou d'humidité. Faire très attention sur les bandes blanches à l'accélération forte ou au freinage brutal en temps de pluie ou d'humidité, présence de chute voir glissade. Le pilotage d'un scooter trois roues est identique à celui d'une moto, le seul avantage avec le scooter c'est la protection des jambes. Bonne route sous le soleil ou la pluie.

Bonjour.

Je ne suis pas tombé mais très grande instabilité en virage. J'avais perdu un boulon de roue…, à vérifier.

Bonjour,

je roule tous les jours et j'ai fait toulon paris A/R sous la pluie. Je n'ai jamais eu de décrochage de l'avant ou de l'arrière. Tes pneus sont bons ?

Bonjour, jamais eu de décrochage , juste un peu a cause d'hydrocarbure. bonne journée

il faut très prudent quand la chaussée est humide, surtout ne pas accélérer car l'arrière a tendance à chasser, moi même je me suis retrouvé au sol ( avec une fracture du coude), en accélérant juste doucement. En ligne droite on sent la roue arrière chasser légèrement mais une simple faible courbe devient dangereuse

Pour ma part à 2 reprise j'ai glissé de l'arrière malgré l'anti patinage.

aucun probleme sur route il faut des pneus non uses revision tout les 10000 kms cordialement