Hello.. pour les pneus ils ont encore d'origine ''Michelin'' .. pour la pression des pneus j'ai surgonflé et mis à la limite de sous gonflage ''un des voyants à clignoté pendant l'essai'' et donc c'est plus rassurant sous gonflé en tous cas pour moi ! Pour la technique de pousser sur le gui pour tourner, pas de soucis j'ai roulé en moto pendant 20 ans avant mon scoot... Bon cela me rassure que je ne suis pas le seul car je pensais que mon scoot avait un soucis.. merci à vous tous et prudence sur les routes.

Bonjour, j'ai été 2 roues pendant 38 ans avec une Shadow 600 et l'impression de perdre l'avant était moindre qu'avec mon 3 roues. Sous la pluie comme sur le sec, avec un 2 roues, il faut légèrement pousser le guidon à gauche pour tourner à gauche et inversement, technique de motard; testez sur le sec en ligne droite vous verrez quand appuyant un peu à gauche, ça part à gauche :-) J'ai quand-même l'impression qu'il y a deux sentiments: le premier vient du poids très important de l'avant du 3 roues et c'est déstabilisant, cette impression de ne pas "crocher" à la route. Il y a aussi la dimension des roues qui nous font croire que ça ne va pas "tenir". Mais ce dont il faut faire attention, c'est l'arrière, surtout à l'accélération, ça décroche bien plus vite que l'avant sous la pluie, ça m'est arrivé plusieurs fois et c'est flippant. J'ai testé le freinage d'urgence sous la pluie seulement avec le frein avant (je ne freine jamais avec la poignée de gauche, l'avant tient très bien tandis que l'arrière décroche plus vite. Il est vrai qu'à la vision d'un GP Moto sous la pluie, c'est hallucinant l'angle qu'ils prennent mais c'est vraiment pas les même motards, motos et pneus. Bonne route

Bonsoir. Je confirme ce que dit Willi4m. Après de nombreux 2 roues, je viens d'acquérir en octobre le dernier Metropolis, l'ai rodé (950km) sur 15 jours puis je viens de faire un aller retour Arcachon - Menton avec la bête par autoroute. 2800 km au compteur aujourd'hui ! Extra par temps sec. Mais la lourdeur du train avant inhérente au système nécessite prudence et anticipation en virage et dans les courbes à vitesse soutenue. En ligne droite, même sous forte pluie, pas de souci ... sauf les distances de freinage. Pneus Michelin City Grip d'origine + 0,1 bar pour l'autoroute. 2800km compteur. Rien que du plaisir. Bonne route.

Par temps de pluie, il faut avec n'importe quel véhicule se montrer beaucoup prudent. Mais, le Métropolis se comporte très bien. Auparavant, j'avais un Piaggo MP3 et sous la pluie, il y avait beaucoup de glissade autant à l'avant qu'à l'arrière et sur la peinture blanche des passages piétons, le MP3 glissait beaucoup de la roue arrière. Le Métropolis est beaucoup plus stable car mieux conçu et dispose d'un centre de gravité plus bas. Bonne route.

Désolé chrismolse je me suis trompé sur les poussées guidon pour le braquage mais antoine 1274 a très bien expliqué le principe bonne route .

Bonjour j'éprouve cette sensation également d'insécurité en virage sur route mouillée pour atténuer je vous conseille de conduire en poussant sur le guidon coté gauche pour virer à droite et vice et versa pour aller à gauche comme sur une moto l'entrée en virage se fait beaucoup plus facilement et c'est plus rassurant personnellement j'emploie cette méthode en permanence sur le sec ou le mouillé.Bonne route et prudence quand même.

Bonjour, De quelle année date votre Metropolis ? Je viens d'acheter la dernière version 2016 eco4. Sur le tableau de bord, il est reconnaissable parce que le compte-tours est inversé. Pour ma part, j'ai toujours été prudent dans les virages par temps de pluie. Maintenant, je pense que Peugeot a corrigé des problèmes des premières versions car, honnêtement, je trouve le comportement des deux roues avant très bon. il accroche bien la route, le retour des vibrations dans le guidon inexistant. Dans les virages faut effectivement forcer un peu mais rien de délirant. et en temps de pluie... dans les virages... c'est au conducteur de faire preuve de bon sens et de savoir que la bète est soumise aux lois de la physique et il faut garder à l'esprit qu'un trois roues n'est pas un deux roues. Le triangle a une mécanique qu'il ne faut pas comparer avec une seule grande roue! Pour ma part... je Kiffe le Metropolis. Pour ceux qui ont les versions 2013/2014 et 2015 demandez à votre concessionnaire de vous faire tester la dernière version oct 2016 et comparez. Mieux donnez vos impressions ici ! :) Bonne route! and safe!

j' ai des Michelin !! Mais peu importe la marque, il faut conduire prudemment sous la pluie !!!!!

(Suite) J'ai même déjà rechercher après d'autre pneus, mais ceux d'origine, (Michelin City Grip) sont les meilleurs conseillés sur divers site

Bonjour, J'ai également cette sensation par temps de pluie et je reste très méfiant. Pourtant, lorsque j'effectue une accélération trop forte, là je sens la roue arrière qui se met à chasser, ce qui n'est pas être le cas lors de la sensation précitée.