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Nickel , j'adore ??

Malgré la mauvaise réputation du 1.2 puretech,le rifter n' ai vraiment aucun problème pour ma part. Aucun frais particulier appart l'entretien fait chez Peugeot.


Consulter les 3 réponses à la question Nickel , j'adore ??

  • Bonjour,

    Vous ne précisez ni l'age, ni le kilométrage de votre rifter , j'espère pour vous que vous ne serez pas parmi les innombrables victimes des pannes de ce moteur. En ce qui me concerne j'ai connu beaucoup de disfonctionnement du système Ad blue à 63000 km et après avoir vidangé -rincé et remis de l'Ad-blue Total Clearnox qui intègre un anticristalisan, les problèmes ont disparus. Quoi qu'il en soit, avec ce moteur je ne suis plus serein car il demeure toujours cette faiblesse au niveau de la chaine qui entraîne les deux arbres à cames. Moi aussi je fais l'entretien chez Peugeot mais c'est par obligation car si on a un problème moteur c'est plus facile d'avoir une participation. Bonne route.

  • Personnellement je ne recommande pas ce véhicule. 123 000 km en 5 ans. Monteur cassé puis turbo. Une vraie catastrophe.

  • Personnellement, moi non plus 74000km 5 ans et demi, par contre courroie de distribution à faire à 6 ans ou 100000 km donc avant la fin de l'année un peu prématuré par rapport aux moteurs peugeot avant, 407,405 etc

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