Réponse : avec soin.Non, je plaisante, rassurez-vous. Je vais essayer de répondre précisément.Il faut d'abord déposer le carénage central (carénage de réservoir puis carénage du tablier) ce qui est bien visible sur les schémas de la documentation d'atelier Peugeot Satelis, page 32 sur 64).Ensuite, faire chuter la pression du circuit de carburant (plusieurs méthodes).Enfin, débrancher les durites caoutchouc (arrivée et retour du carburant) + les cables électriques arrivant sur le sommet du combiné pompe-jauge.L'extraction se fait dévissant la très large vis en plastique crantée, puis en tirant vers le haut. Il peut être nécessaire d'incliner doucement le combiné pour lui faire franchir l'orifice du réservoir.Si vous êtes coincé à tel ou tel stade, indiquez-le, et je donnerai plus de détails.Ah, au fait, pouvez-vous indiquer pourquoi vous souhaitez sortir la pompe ?