Bonjour, ce problème peut être sérieux... Soit le commutateur au guidon (bascule code/phare) se bloque, là il suffit de démonter la cocotte et de bien la nettoyer et vérifier le petit ressort avec la petite bille qui permet de bloquer dans une position ou aune autre. Soit cela vient du relais qui est à côté de la batterie (il y en a 2 de mémoire), il est possible qu'il soit défectueux, ça se change facilement( ils sont clipsés sur le support). Si vous ne connaissait pas trop ce domaine, je vous conseille de l'amener au garage peugeot le plus proche, mais cela peut faire une billet d'une centaine d'euros. Voilà ce que je peux vous dire "à distance". cordialement,

Salut Karlgts, Merci pour ces précieuses infos, je m'en suis occupé aujourdhui ! Finalement ce n'était ni l'un ni l'autre, le probleme etait tout bete: une ampoule grillée ! (le filament feu de route). Le scoot devait se mettre en sécurité et mettre les pleins phares... (je ne m'en suis apercu qu'apres avoir tout démonté et tout testé ! c'est pas drole sinon)