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probleme de calage à froid.

Bonsoir à tous. J'ai fait l'acquisition d'un satelis 500 de novembre 2007 au début du mois. Il a 35000kms et a été entièrement révisé par la cons Yamaha qui me l'a vendu. Je suis ravi de la machine qui me change de mon valeureux elystar 125 précédent. Petit souci cependant, il démarre sans aucun problème le matin ou après un arrêt prolongé et tient le ralenti le temps de s'équiper. Seulement, en mode circulation, le temps que les deux premières diodes de température s'allument, à la première décélération, dès qu'il se met en "roue libre" (vers 20km/h), le moteur cale. Je suis donc obligé de le "tenir" en mettant un coup de gaz juste avant qu'il ne cale. Dès que les deux premières diodes de température sont allumées (entre 05 et 10mn), il n'y a plus aucun problème, il ne cale plus à la décélération en roue libre. Quelqu'un a t'il déjà eu le cas? Une idée de ce que cela peut être ? Merci de vos réponses.

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  • bonjour vu sur un forum cordialement Bonjour à tous,je viens d'avoir le cons en ligne. Hier le technicien peugeot qui s'occupe de la région est venu et à passé 4 heures dessus. Bilan c'est la roue libre de démarrage qui est naze (située dans le volant magnétique), visiblement à froid, les roulements ne fonctionnent plus... et une facture finale de 570 € ! Pour un scooter que j'ai acheté 3 000 E cet été, gloup ! J'ai parcouru les forums, pas mal de problèmes avec cette roue libre. Ce scooter à moins de 9 000 km, je vais voir avec peugeot, comment ils peuvent participer aux frais des pièces, mais j'ai peu d'espoir. Enfin, après réparation, dans une semaine, j'espère qu'il va démarrer à très froid...

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