Une seringue et un petit tuyau sur la vis de purge c'est le top :-) En aspirant car ça permet de s'assurer que l'huile contenue dans la nourrice fait bien son office et ça remplace cette vielle huile sans que ça déborde. Le but c'est qu'il n'y aie plus la moindre bulle d'air dans le circuit de frein. Déposer le bouchon (couvercle) de la nourrice, ajuster le niveau. Débloquer le purgeur, brancher la seringue et son petit tuyau, aspirer. Bien veiller à réajuster le niveau la nourrice au fur et à mesure qu'on aspire sans jamais que le niveau descende trop bas (et laisse passer de l'air; sinon on recommence !). Fermer la vis de purge tout en gardant une légère aspiration (toujours pour éviter qu'une bulle d'air ne "retourne dans le circuit). Si le liquide ne passe pas ou mal, c'est que le piston (problème récurant du cylindre émetteur frein Ar.) ne revient pas en bout de course; réparer (un bon nettoyage suffit généralement) ou remplacer.

Bonjour pour purger le frein de la roue arriere de la XP6 Accessoires 1 seringue chez votre pharmacien prix 1euro 80 contenance 30ml 1 tuyau reliant la sortie de la seringue remplie du liquide de frein DOT 4 vers la vis de purge sur le frein arriere de la XP6 Devissez la purge cle à oeil de 10 Devissez avec une clé a molette le contacteur de Stop Purger en appuyant sur le piston de la seringue quand plus d'air à la sortie du contacteur de stop resserez le contacteur et la vis de purge veuillez à verifier le niveau du reservoir du liquide de frein Frein avant seringue remple de liquide de frein tuyau branché sur la vis de purge Sur le guidon devissez le couvercle du reservoir liquide de frein Purgez en devissant la vis de purge voir quand plus d'air a la sortie du reservoir Resserrez la vis de purge refermez le couvercle du reservoir en veillant au niveau du liquide de frein BON COURAGE BIEN AMICALEMENT

Il faut ouvrir la vis de purge sur l étrier appuyer sur le frein a fond refermer la vis de purge et recommencer jusqu a l écoulement du liquide frein sans bulle. Attention vérifier le niveau dans le bocale il faut suffisamment de liquide sinon air pénétrera de nouveau dans le circuit. Le liquide de frein est très corrosif.