damvespa
Le Bonjour,
oui il y a un relais 12 volt de phare à verifier peut-être collé, HS, ou oxydé. idem pour les connections de phare à verifier l'état . le phare doit s'allumer juste en tournant le neiman. cdlt
Bonjour à tout(e)s,
J'ai acquis récemment une vespa 125 GTS de 2008, moins de 10000km avec un phare avant qui ne fonctionnait plus, excepté la veilleuse.
J'ai donc commencé par changer l'ampoule feux de route/feux de croisement même si j'avais remarqué que celle en place était en bon état et avait certainement déjà dû être remplacée. J'ai vérifié le fusible concerné et même remplacé par un neuf et ça ne fonctionne toujours pas;
Je me demande si ça ne vient pas du régulateur qui est placé derrière la descente de klaxon ou bien du commutateur feux de croisement/feux de route ? ou des deux peut-être ?
Si quelqu'un pouvait me donner une piste, ce serait chouette.
Bonne journée,
Fred
Bonjour,
oui il y a un relais 12 volt de phare à verifier peut-être collé, HS, ou oxydé. idem pour les connections de phare à verifier l'état . le phare doit s'allumer juste en tournant le neiman. cdlt
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
@damvespa Merci damvespa, il s'agissait bien du relais 12 volts qui est placé derrière la descente de klaxon, au dessus du régulateur. Je peux enfin prendre mon scoot la nuit. Et la lumière fut...
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@damvespa Merci pour votre réponse.
Je m'étais aussi posé la question du relais effectivement. Les connections ne sont pas oxydées mais ça pourrait tout à fait être ça. Je vais en acheter un neuf et le changer. Je vous dirais si oui ou non ça fonctionne.
Je vous souhaite une bonne soirée
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