@Iyahho92000 Débrider est toujours possible mais après la garantie c'est mieux, certain concessionnaire le font avec prudence puisqu'interdit . EN changeant le cdi vous supprimerez le limiteur et vous prendrez un peu plus de tour ( Malossi , Nakamura ) etc en montant un filtre à air sport à la place de l'origine , il respirera mieux tout en restant dans des modifications de base à tarif raisonnable, sans aller chercher une reprogrammation moteur . Après la sensation est légèrement différente mais il grimpe tout de même à 125 compteur (112 réel ) qui pour la catégorie est l'un des meilleur en vitesse de pointe .

@Bar Est ce que vous pensez que le concessionnaires puissent le débrider un peu ? J ai très envie d acquérir le nouveau mais je ne voudrai pas perdre la nervosité de mon gts actuel

@Iyahho92000 Oui certainement , il sera un peu plus libéré. les nouvelles versions sont un peu plus linéaire en accélération , il y a un limiteur dans le boitier Cdi à cause des normes actuelles et je pense qu'il consomme moins . Mais ça reste un très bon véhicule au look indémodable . Actuellement j'ai un Gts 300 hpe noir Mat version Notte , visuellement il est identique au 125 cc .

@Bar Merci beaucoup pour votre réponse . Est ce que vous pensez qu il peut devenir moins poussif après le rodage ? J ai fait qqs concessionnaires et je n ai jamais les mêmes feedbacks . Certains me disent si ils roulent plus vite , d'autre que l accélération est plus linéaire qu avant et enfin d autres que rien ne change c est tjs la même chose qu avant

je suis perdu :)