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Abs et asr allumé X10 350

Bonjour,

J'ai un Piaggio X10 350 et je viens de faire remplacer son bras oscillant défectueux et 2 semaines après j'ai l'apparition du voyant abs et asr d'allumé.

De temps en temps, lors d'un freinage, ma poignée de frein gauche durcit énormément et redevient normal dès que je relâche.

Je viens de changer et purger le liquide de frein mais toujours le même problème.

J'ai nettoyé les capteurs abs et même problème.

J'ai besoin de vos lumières pour m'aider à avancer dans ma recherche de panne.

Savez-vous par hasard ou est situé le connecteur odb car j'hésite à investir pour trouver la cause de mon problème ?

Merci d'avance.


Consulter les 5 réponses à la question Abs et asr allumé X10 350

  • Bonjour

    J'ai également un scooter Piaggio X10 350 et lorsque j'ai eu mon problème d'ABS et ASR qui s'allumaient en permanence ,l'atelier Piaggio me disait que le problème venait du capteur ABS qui était HS . Ce qui était faux ! En fait le problème venait de la sonde lambda ! Une fois changée le problème a disparu !

    Cordialement

    Philippe

  • bonjour

    désole pas de réponses

  • Bjr, j'ai eu le même souci, après changement du capteur abs tout est rentré dans l'ordre.

    • @Xavier C'est bien le capteur arrière qui a été changé.

    • @Cg56 Ah super alors ??.

      Je pense plutôt au capteur arrière car devant je ne vois rien de particulier, vous avez changé lequel ?

      Poignée dur de temps en temps et voyant asr et abs allumé ?

      En ce moment j'ai le voyant abs allumé et asr qui clignote ??

  • Sûrement le capteur abs qui commence à donner des soucis d'abord essayer de le nettoyer capteur à l'arrière prêt du disque arrière sur le bras oscillant ou capteur avant. Sinon pour réinitialiser les erreurs débrancher la batterie plus de 10min pour initialiser les erreurs.

    cordialement ??

  • Bonjour, réponse GPT IA : ?? Voyants ABS/ASR allumés et poignée de frein gauche dure

    Les symptômes que vous décrivez — voyants ABS et ASR allumés en permanence et durcissement intermittent de la poignée de frein gauche — peuvent indiquer plusieurs causes possibles :

    1. Capteurs de vitesse de roue (ABS) mal positionnés ou endommagés : Assurez-vous que les capteurs sont correctement alignés et que la distance entre le capteur et la couronne dentée (anneau ABS) est conforme aux spécifications du constructeur (généralement entre 1,05 mm et 1,85 mm). Un capteur mal positionné ou une couronne endommagée peut provoquer l'allumage des voyants.
    2. Couronne ABS déformée : Lors du remplacement du bras oscillant, la couronne ABS pourrait avoir été légèrement pliée ou endommagée, ce qui perturbe la lecture du capteur. Une couronne déformée peut entraîner des lectures erronées et activer les voyants d'alerte.
    3. Problèmes de freinage liés au système ABS : Le durcissement de la poignée de frein gauche peut être dû à une obstruction ou à un dysfonctionnement dans le module ABS, empêchant la circulation correcte du liquide de frein. Même après une purge, des bulles d'air ou des contaminants peuvent persister dans le système.

    ?? Recommandations

    • Vérification des capteurs : Contrôlez l'état et le positionnement des capteurs ABS sur les deux roues. Nettoyez-les soigneusement et assurez-vous qu'ils ne sont pas endommagés.
    • Inspection de la couronne ABS : Examinez la couronne dentée pour détecter toute déformation ou dommage. Si nécessaire, redressez-la avec précaution ou remplacez-la.
    • Diagnostic électronique : Utilisez un outil de diagnostic compatible pour lire les codes d'erreur stockés dans l'ECU. Cela vous permettra d'identifier précisément la source du problème.
    • Consultation d'un professionnel : Si les problèmes persistent, il est recommandé de consulter un concessionnaire Piaggio ou un mécanicien spécialisé pour une inspection approfondie.


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