Bonjour, je me suis trouvé dans la même situation. Un X8 n'ayant pas roulé depuis des années. Dans mon cas il a fallu suivre le parcours du carburant du réservoir au carburateur inclus, tout nettoyer, changé le filtre à carburant et le clapet anti-retour (étant donné la position du réservoir, l'essence a du mal à monter au carbu, le clapet anti-retour garde l'essence dans le tuyau entre 2 démarrage). J'ai changé la durite d'essence avec une transparente pour voir si le carburant circule bien. Les pièces changées sont standards, elles ne coûtent que quelques euros. Il a finalement redémarré. Depuis plus aucun problème.
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