lepoec78
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
Avant toute décision, mesurer la tension aux bornes de la batterie lorsque le moteur tourne. Si tension continue aux alentours de 14V, c'est la batterie qui est morte. Si tension 12V, c'est le régulateur qui est mort. Cordialement