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Le Oui c'est fort probable si la pipe est failer j'ai eu ce prb sur une voiture et c'était la base du carburateur qui était failee elle accélérant tte seule voilà ce que je peux vous apporter comme idée
Bonjour à tous. Mon Piaggio x9 dès le démarrage monte à 4000 tours. Avec la vis de ralenti au minimum bien entendu. De plus, la roue est constamment entraînée donc si je freine,miracle, le ralenti baisse également. Dois je appeler un exorciste ?
Cela me l'avait fait un temps. Obligé de freiner constamment l'arret sinon le véhicule roule tout seul. Puis retour à la normale pendant un bon petit moment et puis c'est revenu un jour après avoir descendu un trottoir....
Mon cable d'accélérateur n'est pas grippé.
En bidouillant un peu sur ma boite à air, en en bouchant l'entrée, cela fait descendre dans les tours, aurais-je perdu une pièce ?
Pour info ma pipe d'admission semble craquelée mais vraiment superficiellement. Ca pourrait venir de la ? Merci pour vos réponses !
Oui c'est fort probable si la pipe est failer j'ai eu ce prb sur une voiture et c'était la base du carburateur qui était failee elle accélérant tte seule voilà ce que je peux vous apporter comme idée
Merci pour vos idées ! J'expérimente et je vous dirai ! ??
Bonjour, oui certainement une arrivée d'air trop importante, donc changer la pipe d'admission qui se fissure bien mais ne laisse pas apparaitre une usure visuelle (cout 26€ environ), et à cette étape de démontage avancée, (si votre Piaggio n'a pas roulé depuis au moins 6 mois) profitez de sortir le carburateur est de le nettoyer.
Bon courage
Bonjour,
Peut-être s'agit il de résidus qui encrassent et qui coincent le débit d'essence au niveau du carburateur : nettoyer le flotteur et le pointeau,
Nettoyer les durites d'essence, les gicleurs etc...
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