Bonjour regardez au niveau de la pipe en caoutchouc qui relit le carburateur au haut de la culasse voir si elle l'est pas craqueler si c'est le cas ça peut vous faire une prise d air cdl

J ai eu des soucis avec la sécurité de la béquille Faites vérifier que le contacteur qui coupe le moteur soit en bon état car il pourrait s enclencher malgré que la béquille soit relevée

Bonjour beaucoup de réponses c'est très bien ,je voudrais aussi conseillé de le regarder pompe à essence

Bonjour, le ralenti à regler par la trappe sous la selle, la pipe d'admission qui se fissure (difficilement visible à l'oeil nu), filtre à air, bougie à verifier.

Bonjour,

comme le dit plusieurs personnes c'est probablement le ralenti. Vous pouvez accéder au vis de réglage, il suffit d'ouvrir la petite trappe dans le coffre. Vous verrez une vis sur le côté du carburateur. Mettre sur la béquille centrale et demarrer ( accélérer un peu si il calme) le moteur, tourner la vis pour que le ralenti tienne. Le bon réglage est le maximum sans que la roue arrière ne tourne.

Cordialement

salut essais de régler le problème en réglant la vis de ralentis du carburateur côté gauche

j ai le même

Bonsoir , j'ai rencontré un problème similaire cela provenait de la bobine d'allumage .

une fois changée probleme resolu

cordialement

Problème de ralenti je pense, faut regarder le cable d'accélération qui arrive au carbu il y a un écrou de réglage.