MZ.M24361653
Le Malheureusement c'est la réalité, personnellement je fait confiance à un petit garagiste ,qui est en plus un passionné qui me révise toute nos voitures.
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour
effectivement le type de 911
faire très attention aux garages Porsche.
j'ai fait contrôler la mienne sur bordeaux il y a quelques années, pour un bruit qui est un cliquetis, lorsque qu'elle tourne au ralenti
ils m'ont fait un devis effrayant .
un petit garage spécialisé dans les Porsches ma rassure, le bruit est normal.
faite faire un devis mais attention.
porsche est égal à tiroir caisse.
Bien dommage pour les passionnés.
Bonne route et profitez en bien
Malheureusement c'est la réalité, personnellement je fait confiance à un petit garagiste ,qui est en plus un passionné qui me révise toute nos voitures.
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Pour avoir une 911 il faut ou une maitrise parfaite de la mécanique ou être capable de lâcher 8/9/10 k€ sans soucis .
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Bonjour,
je partage ce constat. Les garagistes PORSCHE agréés sont très compétents, ce sont généralement des personnes passionnés par la marque alors que les teams Porsche emploient trop souvent des techniciens « landas ». Personnellement l'aspect financier passe au second plan, ma priorité est de laisser ma 911 entre bonnes mains.
Bonne route à tous les porshistes??
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Bonjour oui effectivement j ai déjà fait la mauvaise expérience chez eux ...ou avais avez vous été svp car je cherche un autre garage indépendant...merci
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Bonjour, j'ai roulé trés longtemp en Porsche 911 et autres mais un porschiste c'est de la 911 et jamais eu de problème
avec le concess de FREJUS
VOILA
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j ai eu travaille avec porsche. je connais leur methode.depuis des annees jai mon petit garage au bouscat et c est parfait cordialemant..
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Bonjour,
Effectivement il faut être très vigilant et faire des devis avant touts travaux.
Personnellement je fais suivre ma 992, chez Porsche,
Attention, ils ne sont pas tout le temps de bonnes franchises
bonne route à tous les porschistes.
.
Il serait temps que tout ce monde de " specialistes" redescendent sur terre. On est tous spécialiste de quelque chose. On n'a pas à facturer en fonction du prix de l'objet sur lequel on travaille mais bien en fonction du travail que l'on fait.
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Bonjour les cliquetis peuvent venir de plusieurs endroits :culbuteurs en premier ou du jeu dans les axes de pistons et là c'est plus compliqué !Mais de loin c'est dur de diagnostiquer !cordialement
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Bonjour, en effet un garage indépendant est beaucoup plus réaliste sur le prix. Et pour les Cliquetis ça devait sans doute venir des culbuteurs. Mais c'est normal, c'est 6 cylindres à plat, c'est le temps que l'huile remonte au culbuteur, mais la conception du moteur est fait pour. Bruit se fait beaucoup plus entendre après une longue période d'inactivité.
Bonne journée
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Bonjour
Pareil pour nous ,nous allons plis chez porsche Rennes
Bonne route
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