Bonjour, comme déjà décrit précédemment, la 4s est comme une Turbo mis à part le moteur, l'aileron, les prises d'air sur les ailes arrières et les jantes sont esthétiquement les mêmes mais pas le matériau plus léger pour la Turbo.

Par rapport à un "4" non S, son look impressionnant de la Turbo sans son aileron diffère mais présente aussi quelques inconvénients : entretien plus coûteux car pneu et freins de la Turbo, plus lourde donc un chouia moins performante et surtout moins agile et par son prix plus élevé.

Bonjour, je crois que les autres adhérents ont tout dit! Après, tout dépend de l'utilisation du véhicule et si vous vivez dans une région où les conditions d'adhérence sont délicates l'hiver? d'un autre côté, le prix n'est pas exactement le même entre les deux versions, il yen a une qui est plus recherchée, donc plus chère. La 996-3.4L peut suffire, c'est mon cas! Bon achat.

Bonjour la principale différence entre une C2 et une C4S est la tenue de route par tous les temps......impériale...Il y a également l'esthétique car PORSCHE considère que la 996 4S Cabriolet est la lus belle silhouette jamais dessinée par PORSCHE..avec un arrière à couper le souffle...Bonne journée

Bonjour Eric

la différence est esthétique car les équipements proposés sont ceux de la version turbo ainsi que la transmission aux quatre roues. Je possède un targa de 2003 en deux roues motrices et c est bien assez pour se faire plaisir. Certes pour quelqu un qui roule par tous les temps c est plus sécurisant en quatre roues motrices mais ce n est pas souvent le cas car nos autos sont utilisées lorsque les conditions sont favorables

j espère avoir répondu à votre question

bonne recherches

Jean-Marc

Même moteur entre Carrera 4 et Carrera 4S

Difference : châssis et carrosserie (ailes arrière élargies) de là Turbo.

Bonjour Éric

je suis propriétaire d'une 996 C4S de décembre 2002 mais c'est une vraie 2003 (N•)

depuis plus de 11 ans .

pour faire court , la 996 carrera 4S est équipée du moteur 3.6 des 996 après 2001 .

la grosse différence est le châssis et la caisse

en fait la carrera 4S a tout de la 996 turbo sauf :

• le moteur
• les prises d'air sur les ailes arrières
• l'aileron a 2 niveaux

les sont les mêmes à l'arrière en 11 x 18 pouces

Bonjour, j'ai fait le même parcours : Boxster 2,5, 996 phase 2 donc le 3,6 litres ...et maintenant une 991. Concernant les différences entre la 996 carrera 2 ou 4 hormis ce que vous avez cité, il n'y en a pas, a part que les 4 roues sont plus large de quelques centimètres sur l'arrière et je crois que les pneus arrières sont également plus large . La 996 est une très bonne voiture !

Bonsoir

la 4s adopte la carrosserie de la turbo moins l'aileron. C'est tout.