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Problème moteur ?

Avez-vous déjà rencontré des soucis liés à l'IMS ou au roulement intermédiaire moteur, problème évoqué sur certaines séries ?

Consulter les 16 réponses à la question Problème moteur ?

  • Bonjour,

    Ce problème connu ne concerne que les 996 atmosphériques, donc pas la turbo, ni la turbo S, ni la GT2 ...

  • Bonjour, j'ai fait changer l'IMS en même temps que l'embrayage par sécurité.

    Aucun problème avant sur 996 targa de 2004.


    Changement d'embrayage chez porsche et volant moteur très cher ; beaucoup d'indépendants capables de travailler aussi bien sinon mieux : bien choisir.


    Je confirme que les 997 phase 2 ne sont pas concernées.


    touche surtout les 996 phase 1 et 2 (environ 5 d des voitures)

    mais avec le temps peut-être plus.

    cordialement



  • Non absolument pas, à ma connaissance les 997 phase 2 ne sont pas concernés

  • Bonjour,

    Non du tout.

    Je le ferai changer quand je changerai l embrayage.

    Si l entretien de la voiture à été respecté, tous les deux ans maxi, la bonne huile, le respect du matériel également (faire chauffer la voiture) les risques sont minimes.

    les problèmes d IMS représentent moins d un pour cent des voitures en circulation.

    Cordialement

  • No problème cordialement

  • Bonjour nous 997 de 2006 avec IMS de 12mm contrôle

    cordialement

  • La solution c'est d'aller chez Porsche faire remplacer les pièces défaillantes et si besoin en profiter pour faire refaire l'embrayage

  • Non pas de problème

  • Bonjour

    non pas de problème

  • Bonjour

    Porsche 996 3,6L , je l'ai changé a 135000 Km par sécurité c'est très vivement conseillé, le mien était encore en bon état apparement mais ça ne veut rien dire , ils ont monté un IMS renforcé.

    IMS défectueux= casse moteur!

    cordialement

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