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Entretien spécifique du moteur

Bonjour, quel entretien spécifique prévoir pour préserver le moteur 2.0 de la Porsche 924 ?

Consulter les 2 réponses à la question Entretien spécifique du moteur

  • Bonjour

    Pas d'entretien particulier, que ce soit sur la version atmo ou turbo que j'ai possédé il ya qques années. Changement de courroie de distribution tous les 6 ans, vidange tous les 6/7000kms avec une huile 10w50 ou 10w60, évitez les huiles modernes 0w30 ou 5w30 trop fluides.

    Le changement de courroie distribution est assez onéreux car pas mal d'heures de main-d'œuvre.

    Monter des bougies conformes à l'origine, éviter les bougies type iridium ou à 4 électrodes.

    Cordialement

  • Bonjour,

    Vidange plus filtre à huile tous les 10000 kms ou tous les ans si le véhicule roule moins, avec filtre à essence en même temps. Courroie de distribution, galet tendeur et pompe à eau tous les 5 ans. Renouveler régulièrement le carburant, surtout si le véhicule roule peu. Contrôle des joints d'injecteurs en même temps que la distribution. Le moteur est increvable, seule l'injection ne supporte pas les arrêts prolongés et la vieille essence (seul problème rencontré en 16 ans).

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