Bonjour,

Ecologie et économie : il faut choisir.

Il fut un temps ou le diesel coûtait beaucoup moins cher que l'essence et que les moteurs diesel étaient adaptés aux personnes faisant de longs trajets (type autoroute) plusieurs fois par semaine (représentants etc...) depuis plusieurs années les moteurs diesel ont progrèssés techniquement afin de les rendre plus propres (filtres...). Aujourd'hui "on nous dit" que les véhicules Diesel pollus, mais d'autre part le coût à la pompe augmente et va bientôt égaler l'essence ??

Un moteur a essence comme la captur et bien d'autres depuis plusieurs années sont équipés de filtres et pots d"échappements spéciaux (en 3 parties dont une qui filtres particulièrement les particules nocives). Par contre si vous faites plutôt de la ville l'essence est recommandée d'autant qu'avec les nouvelles voitures, il y a arrêt du moteur par exemple a un feu rouge, ce qui contribue à diminuer l'impact écologique sur l'environnement. Maintenant il semblerait que les diesel vont petit à petit disparaître mais ?

Le débat pourrait se poursuivre, mais il faut faire un choix. Votre concessionnaire est à même de vous renseigner ou alors il faut lire les remarques sur le journaux spécialisés.

Mais réponse reste donc flou c'est à vous en définitive et en fonction d'une de vos 2 options choisir : diesel ou essence.

je possède un captur essence 120cv. J'en suis très satisfaite. Je peux utiliser l'essence E10.

Dans votre cas il est conseillé de choisir l' Essence, pour le futur électrique 100%,quant à l' Hybride ne regrettez pas c' est l' escroquerie du siècle.

Plutôt l'essence.

Sur la capture nous avons choisi l essence pour des raisons de pollution

Sur la dacia sandero il y a cinq ans nous avons pris l option gpl

Le gaz pollue moins et est economique dans le contexte actuel de taxe

C est un compromis acceptable de notre point de vue actuellement en periode de transition énergétique

Meme si à terme la voiture électrique (pb de batterie ) ou à hydrogène (solution au point technologiqyement mais non industrialisée à ce jour) semble être la solution

Certains vendeurs de voiture sont tres critiques sur le gaz gpl

Cela ne me parait pas justifié

Je complète ma première réponse en apportant une précision sur les voitures Hybrides:

J' ai essayez une hybride de LEXUS qui existe non hybride avec un moteur thermique seul.L'Hybride à un moteur essence de 180 CV et 2 moteurs electriques de puissance totale 40 CV, L' Hybrides pèse 200 Kg de plus et la chaine de transmission a un rendement plus mauvais que la non hybride ( c' est normal), les moteurs électriques n' entrainent la voiture qu' en dessous de 50 Km/h ( Ville) au dessus le moteur Thermique prend le relai automatiquement. En clair: ville moins de pollution (sauf si périphérique) campagne plus de pollution car recharge des batteries et entrainement d' une voiture plus lourde. Je crois que c' est une escroquerie.

La captur diesel est plus économique ( consommation plus faible de 25%) si l'on fait au mons 30000km par an en dessous je conseille l'essence

Bonjour j'ai un captur essence automatique et je l'utilise en mode éco ce qui permet d'économiser sur la conso. Je fais environ 12000 kms par an. Maintenant que vous ayez essence ou diesel tout les ans vous avez un rappel pour révision. Choisissez aussi en fonction des kilomètres que vous faites, Pour l'instant l'électrique a une autonomie restreinte et l'hybride cher.