Bonjour, Renault a de l'expérience dans la voiture électrique depuis très longtemps, il a d'ailleurs été le 1er constructeur en 2012 à développer et à commercialiser une gamme 100 %C3 électrique avec la Zoé, de plus, le réseau est structuré pour réparer et entretenir les véhicules électrique, ils ont de l'expérience, le réseau est dense, ce qui n'est pas le cas d'autres constructeurs qui cherchent à s'implanter en France. Moi-même j'ai possédé une Zoé pendant 14 mois qui a été principalement utilisé par mon épouse pour les trajets travail, les Week-end et pour aller faire les courses, la meilleure voiture qu'elle a eu à conduire d'après ce qu'elle en dit, la conduite d'une électrique est très agréable, réactivité, silence, confort et j'en passe, si en plus maintenant elles sont belles à voir...

La LOA a pour avantage de peser moins lourd dans le budget mensuel et de pouvoir y intégrer l'entretien, il faut savoir que l'entretien sur une électrique est très peu élevé, vous consommer plus de pneumatiques, car le moteur électrique a beaucoup de couple, 90 d du couple disponible tout de suite, c'est ce qui explique les bonnes accélérations de manière générale sur les voitures électriques.

La LOA est une solution, si vous souhaitez changer régulièrement de véhicule sans vous soucier de la revente, mais à mon avis, cette R5 se revendra bien en occasion, ça fait longtemps que je n'ai pas senti un tel engouement pour une voiture, pour ma part, c'est la A290 que je vise !

Bonjour, j'ai hésité à répondre ma réponse étant très partielle.

Ayant été chez Renault depuis quelques années je fus en LLD ( location longue durée ) avec option d'achat ( donc LOA pour vous je suppose )

Entre le premier " leasing" (Clio 4 estate ) il y avait une reprise à l'époque de véhiocule mis à la casse.

et le second ( Kadjar ) j'ai eu une remise sur le nouveau véhicule.

Lors de la fin du " LOA " je n'avais cependant plus ce bonus au bout de 49 mois.

Il faut prendre cela avec des pincettes, c'est un engrenage avec des intérêts. Parfois de bonnes occasion comme des véhicules prévus pour l'essaie mais qui sont immatriculés 0km n'ayant pas servis ( c'était le cas pour moi avec la Kadjar) et c'est un gain non négligeable ( 4000 € environ, tout dépend du vendeur )

Pour avoir eu la super 5 GT, j'avoue elle donne envie ^^

C'est bien pour la ville, sur autoroute ça a l'air moins bon avec des recharges d'une demie heure / 150km. Chez peugeot je crois que c'est un peu mieux mais de peu.

En ville ça doit faire du 14/15 KW /100 km ( en 140 cv ) donc grosso modo 300 km d'autonomie ( à vérifier ) ou ça doit faire du 50 KW au total...

Des applis par contre sympas mais incomplètes concernant les bornes de recharge d'après un amis.

En espérant que ça vous apporte quelques informations, qui sont toujours à vérifier de votre côté bien entendu !

Bonjour, j'ai beaucoup eu de Renault pendant 40 ans. Aujourd'hui, je roule en Citroën. Tout est dit.

Si vous voulez mon avis sur la voiture électrique : considérant son empreinte carbone depuis sa conception, elle pollue plus qu'une voiture à moteur thermique. Si vous êtes amené à changer les batteries, ça coûte très chers et enfin, beaucoup d'assurance les passent à la casse plutôt que de payer des coûts de réparations prohibitifs lors d'un accident, ce que bien sûr, je ne vous souhaite pas.

Il est vrai que la R5 a un beau look, seul point positif.

Bonne fin d'année.

Bonsoir, pour ma part je ne connais pas du tout cette nouvelle voiture mais j'ai une Renault et mon conjoint a une voiture électrique une tesla.

pour le côté électrique je reconnais que le prix d'achat est plus important mais que vous faites des sacrés économies sur du long therme car lui par exemple quand il l'a charge une nuit à la maison ça ne lui coûte qu'environ 6€ (pour la même distance parcourue avec ma voiture ça me coûte environ 40€ ). Vous savez que chaque voiture à son défauts pour ma Renaud c'est le moteur qui consomme bcp d'huile(heureusement vous n'aurez pas de problème ??), un ami qui a une tesla a eu deux fois des problèmes avec les vitres, alors que mon conjoint n'a jamais eu aucun soucis avec le côté électrique ou électronique.

Faites quelque calculs avant l'achat et vous serez fixé et rappelez vous que sur des trajets quotidiens ou des distances ne dépassant pas votre autonomie, l'électrique est super mais si vous décidez de partir en vacances ou en road trip avec, le trajet va être bcp plus long au vu des recharge ??(néanmoins il restera bcp moins cher).

Bonjour, aucune idée concernant l'électrique vu que je roule en diesel en principe le SAV Renault est de bonne qualité et je pense que la location longue durée avec option d'achat est un bon choix

cordialement,

philippe