Bonjour Que ce soit sur n'importe quel voiture grincements et freinage effectueux il y a des chances que les plaquettes soient usées .Il faut mesurer l'épaisseur même regarder visuellement .Dans tous les cas agissez rapidement il y a danger et vous risquez de d'abîmer vos disques qui seront aussi à changer; cordialement

Bonjour. Perso, mes plaquettes de frein av font 45-50000km mais je ne fais pas de ville et plutôt des trajets 40 bornes sur grands route donc avec très peu de freinage. Il n'y a pas de témoin d'usure mais en démontant la roue tu peux voir l'épaisseur restante des plaquettes. À moins de 3mm de garniture sur tes plaquettes il est temps d'envisager le remplacement avant que la ferraille ne frotte sur le disque et ne l'abîme. Bon courage

Bonjour,

Personnellement, mon espace clio 4 de 2019 est entretenue par un concessionnaire renault donc le controle est assuré par eux . Maintenant les plaquettes ont un témoin d'usure contrôlable visuellement . Le bruit si il n'est pas permanent peux provenir de la rouille suite à de la condensation sur les disques,surtout par temps humides et quand le véhicules n'a pas rouler de 1 à plusieurs jours ,par contre si le bruit est systématiquement à chaque utilisation des freins,allez voir un garagiste cela viens de l'usure des disques ,attention l'utilisation du véhicule dans ces condition deviens à risque .Regardez le contrôle technique vous aurez déjà un aperçu de l'état d'usure lors de l'achat. L'utilisation de plaquettes trop bon marché est à éviter, votre vie ,celle de vos passagers et des autres automobilistes est en jeux,jouez la sécurité à la place du porte monnaie. L'usure est consecutive a votre mode de conduite le kilométrage et la qualité des plaquettes. Mécanicien ne s'improvise pas,c'est un métier . Si vous voulez le faire vous même, rapprochez vous d'association d'entraide à la mécanique. J'espère avoir pu vous aider dans vos attentes. Bon courage à vous

Bonjour, il n'y a pas de règle, tout dépend du type de parking et d'utilisation antérieure. Mais parfois, des plaquettes neuves peuvent faire également du bruit...

Vérifier le contrôle technique (car même un petit problème de parallélisme peut jouer dessus) et le garagiste peut regarder vite fait gratuitement ce qui est visible.

Dans tous les cas, si vous sentez une différence de réactivité, personnellement je ferais directement vérifier par un professionnel, car on sollicite beaucoup plus les freins en ville.

Très bonne journée

Bonjour

je confirme que la Clio estate est une bouffeuse de plaquettes et de disques

pratiquement à chaque révisions changement des plaquettes.

Bonjour gros défaut sur la clio plaquettes usure rapide

Bonjour,

Cette voiture est une bouffeuse de plaquettes...tout dépend de ta conduite, mais moi j'ai déjà eu des plaquettes mortes avant 25000 km.

Il est très facile de vérifier leur usure (voir tuto sur you tube) il suffit de regarder l'épaisseur qu'il reste. Si tu as un minimum d'outils tu peux les changer toi même pour un coût d'environ 25€. Il faut aussi regarder l'usure des disques mais à 38000, ils ne doivent pas être usés. Faire attention qu'il reste de la garniture sur les plaquettes sinon les disques seront foutus!

Généralement les plaquettes tiennent beaucoup plus que 38000km, mais comme votre voiture est d'occasion, on ne sait pas comment conduisait le premier propriétaire. Il se peut que vos plaquettes soient complètement usées et que le partie métallique frotte contre le disque.

Pour vérifier vous même, ça peut se faire sans démonter les roues avants, en regardant les plaquettes entre les ouvertures des roues en alliage, mais encore faut-il que vous sachiez reconnaître l'usure.

Sinon consultez un garagiste d'urgence, vous pouvez avoir un accident si les freins ne fonctionnent plus normalement.