mauricephil
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour, pour la batterie c'est l'alternateur qui est sans doute HS, pour vérifier il suffit de démarrer le moteur et fois celui ci en marche, il faut débrancher la batterie seulement le si le moteur s'arrête c'est donc bien l'alternateur qui mort. Pour le liquide de refroidissement cela peut-être dû à une fuite si pas de fumée blanche en sortie de pot. Si fumée blanche joint de culasse hs. Cordialement