Bonjour question très technique ... il faudrait la poser sur Google, vous auriez plus de chance de trouver des réponses ... pour ma part, je pencherai sur une sonde avant la vanne EGR, c'est elle qui gère l'ouverture et la fermeture du clapet pour rediriger les gaz d'échappement vers la sortie d'échappement ou vers le recyclage (c'est comme ça depuis les nouvelles normes anti-pollution), mais je n'ai pas encore regardé sur la Clio 4 = je fais 60 km pour aller au boulot et le FAP se régénère automatiquement, avantage de faire un long parcours ... la plupart des problèmes de voyant se passent lorsque les voitures font des petits parcours, ce qui fait que le FAP n'a pas le temps de se régénérer, et les imbrulés provoquent l'allumage du voyant. cdlt

Rebonjour à tous. Vous le savez peut-être,puisque qu'on échangeait sur les sondes,que les prochains auto-bilan comprendront un examen "5 gaz",ce qui veut dire que les propriétaires de diesels qui roulent peu vont avoir des surprises. Il existe un examen qui fait partie d'une formule appelée "Eco-entretien" et c'est Norauto qui ,pour le moment,a l'appareil adéquat.Ils mettent une sonde dans le pot,font tourner le moteur à différents régimes,et le résultat donne:soit la vanne EGR,ou bien les injecteurs ,ou bien le FAP en début d'encrassement(Couleur orange) ou touchés(Couleur rouge). En fonction du résultat,un nettoyage spécifique est proposé,ce n'est pas gratuit mais sûrement moins cher qu'un changement de pièces. Le sujet avait été traité sur RMC dans "Votre Auto et Vous" avec J.L. Moreau Le dimanche matin.D'ailleurs, je pense que le podcast doit encore y être. Moralité,fini le mazout en petits et moyens parcours.Pour ma part,la prochaine,je passe à l'essence !! Bonne soirée et merci jnmonn pour le mot.

Salut Ddrums33 à priori, je pense que Soka1998 demande quelle sonde déclenche l'allumage du voyant d'alerte sur le tableau de bord ... maintenant, quel voyant ? j'ai répondu pour celui qui me semblait le plus plausible, c'est à dire le voyant de pollution qui s'allume effectivement de manière intempestive sur les voitures qui font les petits parcours ... enfin, c'est mon avis, ce n'est peut-être pas ça, nous saurons peut-être le fin mot de l'histoire si on nous en dit un peu plus ... LOL bonne journée à toi à+

Bonjour, Quelle sonde ? L'éclairage ? Les alarmes ? Les compteurs ?.....etc,

par contre, vous n'avez pas donné la motorisation de votre voiture, je parlais du moteur diesel 90cv FAP Eco2 ... et dans votre avatar, Utilisateur de plus de 5 ans, comment est-ce possible pour une voiture qui est sortie en 2012 ?

c'est une clio 4 année 2013 moteur dci 90 cv d’après les informations que j'ai peut recueilli c avérer que la sonde et défectueuse. merci pour votre précieuse information.

Bonjour. Quelle sonde,quel affichage,quel véhicule (?!)