Bonjour

Il faut demander si les joints des portières sont de 1ère génération car si c le cas, un des miens à craqué juste après la garantie. Ils me l'ont remplacé mais on c jamais. Autrement pour le reste, il n'y a pas de problèmes particuliers.

Bonjour, vérifiez le bon alignement des piéces de carrosserie, et l'usure des caoutchouc de pédales , celle des siége, du pourtour du pommeau de levier de vitesse, et l'usure des côtés du sièges conducteur pour voir si le kilométrage de la voiture est cohérent avec l état de ces éléments. Voyez si les pneus sont en bon état, examinez leurs flancs, leur usure est elle régulière? Sinon, réglage de parallélisme à prévoir. Essayez le véhicule et regardez le carnet d'entretien. Bon achat!

Bonjour,

vous pouvez vérifier les points d'sures classiques : pneu, plaquette, ...pour voir quelles pourraient être les prochaines dépenses, éléments qui peuvent être sources de révision du prix du véhicule si négo possible. Ne pas hésiter à essayer le véhicule pour vérifier l'état de la direction et voir l'état de la boîte de vitesses. Vous pouvez aussi vérifier l'état du moteur en soulevant le capot : un contrôle rapide des branchements mécaniques et fils électriques ne coûtent rien. Si le véhicule est un véhicule de bord de mer ou de zone où il fait froid l'hiver, demandez si un lavage du chassis a été fait régulièrement car sur ces zones, l'air salin des bords de mer ou le salage des routes provoquent une usure avancée de la carrosserie et du dessous du véhicule...

Cdlt

Bonsoir j'ai acheter ma Renault Clio 4 d'occasion avec 30000 km il y a un peu plus de 2 ans. Pour l'achat de votre voiture, je vous conseil de vérifier si il y a bien média nav qui fonctionne correctement avec la nouvelle mise à jour du GPS. Sinon rien de particulier elle fonctionne très bien et à par respecter les révisions à temps elle pose aucun problème. Cordialement.

Plus de 120000 kilomètres ou 5 ans la courroie de distribution est à faire

Bonsoir,

Personnellement j'ai acheté mon véhicule neuf lors d'une promotion intéressante avec une reprise intéressante également. J'ai ce véhicule depuis 3 ans et n'ai eu aucun problème. Ma voiture qui roule au diesel a actuellement un peu plus de 40 000 kms et je m'en trouve très bien.

Cordialement

Bonjour, consultez les factures des révisions et des pièces changés, regardez bien les dates et le kilométrage ça vous permettra d'estimer le sérieux de l'ancien propriétaire. Renault garde tout l'historique du véhicule si bien-sûr le propriétaire passait par Renault pour l'entretien, communiquez leur le numéro de la plaque et ils vous imprimerons l'historique.

Cordialement

Demander un certificat d'authenticité au vendeur ou directement à Renault c'est le mieux avec le numéro de serie pour vérifier les entretiens , le compteur ect...