bonjour a tous, je tenais a remercier la personne qui m'a conseillé de contacter autoplus, car j'ai suivit son conseil et vendredi 11 juillet un article est paru dans le magazine concernant mon probleme de pedale de frein. De plus sur le site d'auto plus il y a une video et bien sur tous les commentaires......

Si cette histoire est vraie, contactez d'urgence des journalistes spécialisés, par exemple ceux d'Autoplus, cela devrait très fortement les intéresser : revoila sorti de son embuscade le problème du régulateur incontrôlable Renault, sujet qui n'a jamais été éclairé. Si votre véhicule reproduit quasi-systématiquement le défaut il va peut-être enfin y avoir enfin une avancée. Il serait très utile que les journalistes puissent constater ça avant que votre véhicule ne soit confié au constructeur qui ne fera (très probablement) pas toute la transparence sur le problème technique rencontré.... Je suis sérieux, vraiment, suivez mon conseil, de toute urgence. Et en attendant évitez d'utiliser le régulateur....

Bonjour Cokaco, merci pour ce suivi. Votre détermination et votre pugnacité sont importantes, c'est peut-être comme ça qu'on va finir par y voir un peu plus clair sur une histoire mal expliquée mais quand même répétée par pas mal de conducteurs qu'on n'a jamais pris au sérieux. Les commentaires des surfers sur le site Autoplus ne sont pas tous très pertinents (euphémisme !), c'est facile installé tranquillement dans un canapé de vous dire de freiner avec le frein à main, à A00 voire 130km/h, dans un moment de panique.... qu'ils essaient donc, sans situation de stress, d'arrêter la voiture au frein à main sur autoroute, même sans accélérer, ils verront la distance qu'il leur faut ! Je comprends la difficulté à expliquer ce qui se passe, oui régulateur et freinage ne sont a priori aucunement liés, oui, c'est peut -être un problème de freinage, amplifié par le fait que le régulateur, non coupé si la pédale ne s'enfonce pas, continue à accélérer alors que sans le régulateur on n'aurait bien sûr plus le pied sur l'accélérateur. Mais le doute doit profiter à la sécurité. Ma prof de philo en terminale m'a appris une chose capitale : le doute est fondamental dans le domaine scientifique. Quand on n'a que des certitudes on passe à côté de grandes vérités. En attendant j'en suis quitte pour acheter AutoPlus, et, plus important, votre bonne foi n'est plus mise en doute, il y a suffisamment de personnes qui ont constaté (pas encore expliqué) la même chose que vous. Bon courage pour la suite de votre combat, je vous recommande vivement de vous rapprocher de l'Automobile club pour avoir une assistance juridique essentielle afin de défendre vos droits. http://www.automobile-club.org/

@ ghsofiane : attention, grossière erreur d'approximation, beaucoup trop de "9" dans ton nombre.... Selon les infos disponible sur Internet j'estime à 600.000 au plus le nombre de clio IV produites à ce jour. Si tu croises cokaco et qu'elle ne peut pas freiner, ta famille risque de ne pas penser comme toi.... En bon professionnel de la sécurité et prévention je trouve cette histoire extrêmement intéressante et à ne pas prendre à la légère eu égard à plusieurs histoires tragiques de pédale de frein inefficace, cf plusieurs témoignages et un procès concernant Volvo dont un véhicule avait tué 2 enfants en Alsace...

Bonjour Rien à signaler pour moi.Probleme intéressant, Pouvez-vous poster sur ce forum les résultats après la réparation.Cela peut servir à tous. Merci d'avance

ma clio est a 32000km pas de probleme jusqu'a present alors faut pas agrandir les choses, 1 problemes sur 99999999999999999999999999999999999999999999999

Comment se fait-il que l'on vous ai laissée repartir avec un système de freinage défectueux????

Bonjour pour moi pas pour l'instant et elle vient de prendre 11000 km donc je croise avec la chance voila a bientot