bonjour, personnellement je n'ai pas eu a le faire mais un collègue lui l'a fait et me disait que c'était en ouvrant le capot que c'était le mieux et pas de l'extérieur, donc c'est peut être pas avec une aiguille comme les anciens modèles mais une petite vis qu'il faut tourner pour orienter le jet. désolé si je vous ai mis en erreur, à voir.. Cdt

Bonjour décidément, sur le site, ça déconne un peu car certaines réponses s'intercalent après d'autres, il y a donc 4 posts qui ont été posés avant le mien sans que je les vois ... je pense que je passerai maintenant par la case rafraichir avant de poster un message ... bon, donc, je vais jeter un coup d'oeil aujourd'hui et vérifier quel modèle de gicleur il y a car comme expliqué par Ddrums33, certains sont fixes et ne peuvent être réglés : mais généralement ils envoient toujours correctement sauf quand ils ont été touchés ou soulevés. je vous dirai une fois que j'aurai vu la chose ! bonne journée cdlt

Bonjour, vous réglez quoi au juste ? Je ne savais que ça pouvait se modifier ! Cdlt

Bonjour. Etes-vous sûr(e) qu'ils se règlent? J'ai plutôt l'impression que c'est pré-défini et qu'on ne peux plus y toucher.

Bonjour, quel est le problème exactement ? Je n'ai pas touché à ceux de la Clio IV, mais sur d'autres voitures je procédais avec une épingle de couture. On la met dans le trou, qui est dans une petite rotule qui pivote facilement. En général on règle le gicleur pour visser au tiers du pare-brise à partir du bas. En roulant, avec le vent, le jet ira un peu plus haut.

Bonsoir j'ai pas mieux, il se règle tous de la même façon, avec une aiguille,mais il vrai que je n 'ai pas regardé sur la clio 4 car ils sont bien réglés d'origine donc aucun besoin de les toucher. cdlt

bonsoir, il vous faut ouvrir le capot, ce que je pense, vous avez fait, par contre il est vrai que pour les régler l'idéal est de prendre une aiguille à coudre pour les mettre comme il faut mais j'avoue que c'est casse bonbon a faire Cdt