ALIB45641114
Le à Propriétaire vérifié
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Bonjour,
Si fuite il y a la durite se change et effectivement elle coute chère mais on change le turbo uniquement s'il est HS!!!!
J'ai changé ma durite au bout de 200 000km mais mon turbo est encore nickel.
La voiture manquait de reprise et fumait beaucoup avec des trous d'air à l'acceleration! Et ma conso de gasoil était passée de 5.1l à 5.8l
Un deuxieme avis serait mieux.
Passez de bonnes fêtes.
Cdt