mais à 1800€, l'opération du changement du recepteur..changer de garage....Pour ce prix , il vous change le kit d'embrayage complet (pas nécessaire) + commande hydraulique complète j'espère

Bonjour, En fait suivant la boite de vitesse, vous n'avez pas forcément le même récepteur que les autres, cad le même fournisseur ....mais ce qui est sur c'est que le piston du recepteur concentrique intégre directement la butée qui appuie directement sur les doigts de l'embrayage.... Nous validons les conduites d'embrayage, je travaille chez un fabriquant, pour plus de 200000km comme la plupart des pièces de toutes les véhicules... Si vous avez une fuite au niveau de la boite de vitesse, celà peut provenir de plusieurs origine comme (extrusion, fuite du joint recepteur (90%)/ fuite au niveau d'un joint d'un raccord).Mais vous pouvez avoir une fuite à l'emetteur, comme à un raccord de la conduite ou m^me à un autre élément intégrant la conduite( flexible, amortisseur de vibration,etc...) Attention, ne jamais mettre d'huile minérale par exemple sous peine de détruire tous les joints de la conduite....Généralement,si vous devez changer d'embrayage, il est preferable de changer de conduite hydraulique ou du moins de recepteur car ce qui coute le plus cher c'est le démontage de boite , sinon aucune raison...

oui c est ca

il faut voir par ou sort le liquide si c est le recepteur sa devrait etre visible

Si c'est la butter d'ambrayage sa coule entre le bloque moteur et la boîte à vitesses

Bonjour, l'émetteur et le récepteur sont deux pièces différentes, comme un maître cylindre et l'étrier de frein. Alors, un réservoir de liquide qui est le même que les freins (sur l'espace), au bout de la pédale d'embrayage: un émetteur, à la boite de vitesse: un récepteur qui fait office de fourchette d'embrayage. Cordialement

Bonjour, j'ai eu la même panne l'été dernier et en effet le garagiste m'a changé l'émetteur et le récepteur d'embrayage + l'embrayage (1800€ pour l'ensemble de la réparation) La panne vient sûrement du récepteur d'embrayage (qui me semble fait aussi office de butée)!!! Je vous conseille d'aller vous renseigner auprès d'un autre agent Renault. Je suis quasiment certain que votre garagiste sait parfaitement que ça vient du récepteur et trouve des excuses pour ne pas prendre la réparation sous garantie....! Bon courage Cordialement

A ma connaissance oui ce que j'appelle l'émetteur et sur la pédale et le récepteur la butter d'ambrayage après à vérifier sur le net dans certain cas il y a une petite qui ressemble à un démultiplicateur alors à se moments là il peuve aussi appelé sa récepteur en tous cas bien se méfier pour ne pas leur permettre de profiter de la situation

Ok merci! Effectivement 1800 euros c'est pour changer le kit complet. Vous dites que ce n'est pas forcement nécessaire. J'attend son diagnostic exact, pour cela doit il tout démonter? Au point où j'en suis ne vaut il mieux pas tout changer et repartir sur du neuf???? En tout cas vos réponses mon permis de faire jouer la garantie; donc de couvrir une partie des travaux. encore merci à tous!!!!!

mais à 1800€, l'opération du changement du recepteur..changer de garage....Pour ce prix , il vous change le kit d'embrayage complet (pas nécessaire) + commande hydraulique complète j'espère