Bonjour à tous, son souci provenait bien de son démarreur. Merci à tous

Bonjour Vérifiez votre pompe à gasoil et le débit mettre avant de voir les injecteurs car un injecteur défaillant peut le provoquer À bientôt

Bonjour. Voici des éléments de réponse suite à la même expérience mais sur l'espace 2.0T (essence). J'ai eu les même soucis - tableau de bord qui s'éteint lors du démarrage - coupure générale d'alimentation électrique lors de la fermeture/centralisation grâce à la carte. J'ai aussi remplacé la batterie puis fais les tests (l'inverse aurait été mieux!!). 12,7V véhicule arrêté - 14,5V après démarrage. Mais après quelques jours, la tension "au repos" tombait de 12,7V à 11,3V =) c'est la que se produisaient ces phénomènes de coupures électriques. J'ai donc recherché un appareil/relais/.....qui restait allumé après le verrouillage des portes. J'ai "soupçonné" le frein à main électrique puis l'autoradio mais sans pouvoir le vérifier réellement. J'ai réussi à faire disparaître cette panne (mon espace est de 2002 et a 285 000 km=) pb de vitre conducteur qui tombe) en nettoyant à la toile émeri les cosses + et - de la batterie et en les graissant avec de la graisse au cuivre et en attendant au démarrage et à L’arrêt que l'ordinateur de bord termine sa procédure - mettre carte - OK - appuyer sur démarrer. A l'arret du moteur (avec le bouton), je sors la carte du boîtier de démarrage qu'à moitié ( ce qui fait clignoter le voyant rouge du tableau de bord) puis l'enlève complètement et ferme le véhicule. Depuis que je fais cela, je n'ai plus eu cette panne!! Par contre, comme beaucoup, j'ai les essuies glaces avant qui s'arrêtent =) arrêt sur le bas côté ou la BAU et se remettent à fonctionner après 10 mn!! Cordialement. Thierry

Bonjour à tous, merci pour vos réponses. Comment on vérifie les bougies, enfin ou sont elles situées ? Le tableau de bord reste allumer sans problème ... Si je peux le faire sans l'emmener chez le garagiste serait bien... Et si c'est pas ca, tant pis je l'emmenerai ... C'est un véhicule que j'ai acheté d'occasion il y a presque un an, chez un garagiste près de Nantes, normalement il a un peu plus de 200 000 km mais bon vu les magouilles que certains font sur les véhicules, on ne peut pas être certain de tout ...

Bonjour, Comme morenosalva je pense que c'est le démarreur le problème. Peut être une bague qu'il faut remplacer ou charbon.

Bonjour cela resemble plutôt a un probleme de demarreur ,solenoide ou charbons;quel kilometrage le vhl;cordialement

moi aussi je pense que les bougies de prechaufage sont a changer un petit garage renault ma dis de ne pas les changer si la voiture demarre de suite mais il fallait les changer quand on avait du mal a demarrer

Bonsoir, Bien que vous ayez changé la batterie, ça ressemble bcp à un manque d'intensité électrique au démarrage. A votre place, je verifierai qd même l'amperage de la batterie «neuve» et surtout si le tableau de bord s'éteint après le tic au moment du démarrage !!!! Bonne soirée Franck

Bonsoir, Vous devriez vérifier si l'état des bougies de préchauffage sont encore en état. Bien à vous.