Bonjour Il y a 2 montage un de 2 vis et l autre de 3 pour du Luk. C'est en fonction du montage du vérin du mécanisme d'embrayage. D'origine c'est un volant bi masse mais attention il a pu être remplacé par un kit d adaptation pour la suppression du bi masse car pas fiable vibre et déregle l injection car le capteur pmh ne compte pas toute les dents. Il est synchronisé avec le capteur arbre à came. Pour moi regarde le RTA ,car j ai aussi le volant moteur bi masse HS trop de jeu axial et perte d info capteur pmh. Et comme toi deux montage d'embrayage. Moi je vais le remplacer par un kit 4p de Valeo. Pour ton cas demande à Renault le numéro eom du volant monté sur ton véhicule et comparer le avec la pièce acheté.