La roue crevée étant plus large que la roue de secours, lorsque vous placez la roue crevée en lieu et place de la roue de secours, la hauteur de garde au sol du véhicule s'en trouve réduite. Pour éviter toute détérioration, roulez prudemment sur les passages surélevés et lors des descentes de trottoir. Durant l'utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l'étiquette située sur la roue. Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue de même dimension que celle d'origine.
Personnellement j'ajouterai qu'une variation importante de vitesse des roues (freinage, accélération ou virage) peut générer une embardée latérale …. mais une roue de secours peut assurer un kilométrage important avec un gonflage correct (indications sur la roue ? )
prudence et bonne route
jm