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motorisation des différentes versions de l'Estafette - le 670-1

Bonjour à toutes et à tous,

Pouvez vous me dire quelle était la motorisation des toutes premières versions d'ESTAFETTE ?``
Le moteur "Billancourt" , de type 670-1 , a t il équipé les 1er exemplaires ?

Merci de vos précisions et réponses sur ce sujet.

Estafettement votre

Alain

Consulter les 3 réponses à la question motorisation des différentes versions de l'Estafette - le 670-1

  • D'après la RTA un moteur de Dauphine en 850cm cube.

  • Bonjour. Les premières estafette était équipée du moteur billancourt a 3 paliers de 845Cm3 c'était moteur de la dauphine je crois .cordialement

    • @PIER66115546 Merci de votre réponse. Les moteurs "Billancourt" comptaient plusieurs type (662-2 , 662-3 (4CV) puis la série des 670-1 à 3 ...

      Le 670-1 a équipé d'emblée les Dauphines; et je me demande s'il n'était pas monté sur l'Estafette 1ère génération?

      L'Estafette aurait pu être montée avec le Ventoux type 670-2 et suivant ? Mais était elle équipée du 670-1 ?

      Merci encore d'avoir pris le temps de me répondre. Bonne pournée

  • Bonjour, oui c'est le moteur 1ere génération, 1100 cc, cordialement

    • @AURE36355665 Merci de votre réponde, mais là, j'ai encore un doute car le moteur type 670-1 est un 850 cm3. Il me semble avoir lu qq part que le 1100cm3 est venu ensuite sur la seconde génération d'Estafette... Mais pas sûr. Merci encore de votre réponse. Bonne journée


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