Bonjour, je suis de l'avis de sileme. Si vous avez de bonnes raison de penser a un probleme (par exemple qu'elle chauffe vraiment plus que sur un autre moteur renault comparable), changez la. Qu'elle ne reste pas froide, c'est normal. C'est l'effet Joule. Peut etre des vis platinées pas assez ecartées ? L'ampli electronique (si votre modele en est equipé) defaillant ?Mais si le moteur ne pose pas de souci, ne touchez a rien.

bonjour, vérifier les fils :état branchement propreté ;vérifier les bougies ;le moteur démarre bien;le moteur tourne bien:à froid ,à chaud . La bobine ne se répare pas il faut la changer en cas de panne (facile à trouver à la casse).Avec ces voitures il est prudent d'en avoir une de rechange dans la voiture. bonne journée