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Le Non !!! Le circuit doit être étanche et fermé, mais vous pouvez faire qqes km pour aller acheyer
Non !!! Le circuit doit être étanche et fermé, mais vous pouvez faire qqes km pour aller acheyer
Bonjour.
Non il est préférable de ne pas rouler sans le bouchon ou un moyen de fermeture autre. Le liquide de refroidissement va monter en température si vous roulez & celui-ci va être aussi projeté sur les parois du coffre moteur (corps gras). Il n'y a pas en pression car vous êtes à la pression atmosphérique du fait de l'absence du bouchon avec un effet de montée en température plus rapide.
Si vous n'avez pas d'autre moyen de locomotion, vous pouvez mettre une toile cirée, un cuir, etc. résistant à 90° & 1.4b environ bien serré sur le piquage du bouchon pour aller au garage.
Bonjour, il est évident que l'on ne peut pas rouler sans bouchon du réservoir du liquide de refroidissement, ce dernier monte en pression, et vous aller avoir des surprises. Ce n'est pas pour rien qu'il ne faut pas l'ouvrir à chaud. maintenant si votre garage n'est pas loin en roulant prudemment vous pourrez toujours essayer de l'atteindre.
N'exagérons pas. Nous pouvons rouler modérément et prudemment jusqu'à un garage. Mais le remplacement est impératif.Cela sera toujours mois onéreux qu'une réparation moteur
Surtout pas, tout le liquide de refroidissement va s'échapper à 90°, casse moteur assurée !
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Confirmation, il ne faut surtout pas rouler sans, car le circuit est presurisè en chauffant.
La réponse est non. Le bol doit être équipé d'un bouchon spécial avec une sécurité il fait mieux vous rapprocher de votre concessionnaire au plus vite.
Non, lecircuit de refroidissement est pressurisé,le bouchon est indispensable, sans bouchon,vous aller perdre du liquide de refroidissement....
IL VAUT MIEUX EVITER DE ROULER SANS BOUCHON CAR L'EAU EN CHAUFFANT A TENDANCE A BOUILLONNER ,
non il vaut mieux éviter de rouler sans le bouchon
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