Bonjour et bienvenue à toi un capteur de pression turbocompresseur

Moi, il s'est allumé 2 fois en 5ans. Ma femme l'utilise tous les jours pour 5Km de ville 4 fois par jour (boulot/dodo), ce type de trajet n'est pas recommandé pour le FAP. Il faudrait parcourir environ 15Km à 20KM sans bouchon pour que le FAP ne s'encrasse pas et que le voyant reste éteint. Pour résoudre le problème, aucune capteur remplacé, seulement du gazoil grillé ! J'ai pris le véhicule, laissé chauffer le moteur pour qu'il soit à température, puis j'ai conduis dans les tours pour déposer ma femme à son boulot et ma fille à son activité (50Km/H en 2ème sur environ 10Km, puis j'ai fait une 10Km en 3ème à environ 80Km/H). Le voyant s'est miraculeusement éteint avant l'arrêt, ne vous inquiétez pas si le véhicule a une odeur de "pollution" juste après. Une fois refroidi, j'ai été tranquille pendant environ 2 ans

Sur internet 34.90 € site webdealauto

Tout à fait, il m'a declanché le voyant de contrôle anti pollution , voyant moteur "orange" clé etc... Consommation augmentée... Réparation Renault mais le tarif est variable Ça date d'une semaine... Attention trouver des gens sérieux Des charlatans auraient pu changer directement le fap turbo, vanne egr ...

140€ chez Renault , 228 € posé .modèle 2008 4*4 ...