Bon, finalement la régénération a été effectuée par Renault en concession, cout 371 E avec une vidange, mais compteur de révision remis a zéro, donc nouveau rdv dans 20000 kms... ca m'aura évité une révision, ca va encore. Leçon a en tirer : sur ces versions de 2008 les petits trajets ne suffisent pas a régénérer et le voyant d'alerte s'allume beaucoup trop tard....

le mien a 90000 et meme apres avoir roulé comme indiqué le message reste affiché, donc visite chez le concessionnaire a venir

Le koleos est neuf il est de juillet 2011 et a 20.000 km environ

combien de km avez vous fait avec votre koleos, c'est important

Bonjour Sur le Koleos je n'ai pas encore eut ce problème mais je l'avais regulièrement sur le 807. Pour resoudre le problème le garagiste peugeot m'avait dit de rouler sur autoroute pendant 30 mn a 3000 tr/mn (5ème à 120/130 km/h) . Cela fait monter le fap en temperature car c'est cela qui le nettoie. D'apres mon garagiste Renault (petit garage et non concession), il ya sur le Koleos un cycle de nettoyage automatique tous les 900 km qui evite cela...et au niveau cout de regeneration au garage si mes souvenir sont bons il me semble qu'il m'avait parlé de 150€

j'ai eu le meme problème sur une mégane 3 ce n'est pas le fap qui empèche de rouler après plusieurs essais de vitesse un peu élevè le problème a disparu tu peux le tenter à plus...