A lire vos réponses, cela semble confirmer les dires de mon garagiste. J'ai eu le même problème, et il semblerait que le Koleos soit assez sensible au niveau du train avant, ce qui engendre une usure prématurée des pneus. C'est un contrôle à effectuer tous les 2 ans sur cette voiture.

Interieur ou exterieur, cela veut dire quelques chose, parallelisme certainement, il suffit d'avoir pris une bordure et celui-ci est dereglé. donc à contrôler au changement de pneus.

Bonjour, sur mon koleos, j'ai un soucis de direction lié à la qualité des pneumatique je pense, il tir à droite et en inversant les pneus, il tir à gauche. Par contre, l'usure est régulière donc pas de problème de parallélisme à priori. Dans votre cas un contrôle du parallélisme et des rotules semble nécessaire. Lionel

Bonjour, j'ai le même soucis sur le miens mais en monte Conti à l'avant et Hankook à l'arrière et plus de 50,000 Km. Je change cette semaine pour du yokohama, à suivre, mais si vous êtes en 17" et que vous prenez régulièrement des ronds points (par exemple), même lentement, ceci me parait logique. Le koleos est haut et lourd, donc les flancs travaillent beaucoup. Cdlt

Bonjour,je suis moi méme étonné de cette anomalie; les pneus Michelin sons de très bon pneus.En général ce genre d'usure vient d'un mauvais réglage du parallélisme . faire un controle pour vos pneus neuf. Jmkoleos

Bonjour, Comme suggéré dans une précédente réponse cela peut provenir du parallélisme.L'usure peut aussi provenir de prises de virage trop rapide causant un léger dérapage provoquant une usure sur les bords. Cordialement .

Bonjour,j'ai fait faire la révision des 20000 il y a 1mois,le koléos avait eu 2ans et demi,le mécano a dégonflé un peu les pneus,des R18 çà usent plus si trop de préssion,je pensais bien faire car je tracte et lorsque je vois les roues à l'arrêt on a l'impr.de manquer d'air,mais non.C'est noté à l'int.de la porte ce qu'il faut comme pression.Faire vérifier aussi le réglage du pont,normalement ,c fait avant la vente,demandez à le faire sous garantie..

problème de parallélisme g la même chose coté droit

bjr j"ai eu le meme souci de pneu a l'avant mais a interieur a 35000 km,c'est un defaut de paralelisme,et pour que les pneus s'use moins vite a l'avant a 7500 km j'interverti l'avant et l'arriere cdlt

Bonjour, J'ai eu le même pb, après un passage chez renault et un réglage symétrie train avant, train arrière, plus d'usure vers l'extérieur.