Éviter d'être en fond de réservoir c'est surtout pour ne pas désamorcer la pompe à injection et devoir faire appelle à un mécano.

Dans le pire des cas il y a des filtre à carburant (à changer régulièrement lors des entretiens) qui sont là pour ça.

Bonne route...??

Faire le plein de gazole avant la réserve c est mieux.

Il n'y a aucun souci à attendre d'être sur la réserve. Je me retrouve souvent à la pompe avec seulement 2 ou 3 litres dans le réservoir.

Bonne route.

certain disent non a cause des dépots mais si vous consommez regulierement la reserve ils n' y aura jamais de depot car c'est justement les personnes qui font le plein avant, voir bien avant la reserve qui ont ce probleme car c'est accumulation des depots qui cause des soucis et le jour ou il l'utilise, là, ils peuvent avoir des ennuis, utilisez votre reserve jusqu' a la fin entretien votre reservoir, de plus il y a une grille qui filtre les depots

cordialement

Bonjour , compte tenu du fait que l'aspiration du GO se fait par le point le plus bas du réservoir et qu'une fois le voyant de réserve allumé il vous reste une autonomie de 100km en général => pas soucis ! Vous ne risquez absolument pas de vous retrouver avec un dépôt aspiré, au pire de l'eau de condensation peu de former à la surface du Go mais c'est très rare. Donc vous pouvez sans problème attendre d'être sur la réserve avant de vous diriger vers une station service . ??

Non , car vous risquez d'avoir des résidus dans le fond et d'encrasser le carburateur

Bonjour Louane, personnellement je n'attends pas d'être en réserve par peur qu'un dépôt se soit former au fond du réservoir et qu'il créer des problèmes au niveau de l'injection.

Non il ne faut pas attendre